Les routes galloises (et anglaises aussi) sont étroites, très étroites et super étroites. En cas de circulation en sens inverse, la plupart du temps, les deux s'arrêtent et se croisent avec les rétroviseurs rabattus. Pourtant, ces routes féeriques sont tout simplement magnifiques, débordant de romantisme et de virages.
Nous arrivons à Abreystwyth (et je me demande comment on pourra jamais se souvenir de tous ces noms), rencontrons d'autres Bernois sur un parking et passons ainsi notre temps d'attente à bavarder.
En effet : aujourd'hui, nous allons flâner dans le parc national à bord d'un train à vapeur à voie étroite : 12 miles, 200 mètres de dénivelé et environ 30 minutes de traversée de vastes champs, de paysages montagneux escarpés et de forêts enchantées.
Nous sommes assis dans le wagon ouvert, tout à l'avant, juste derrière la locomotive. Après tout, nous sommes des explorateurs et nous voulons tout voir de près. Cela ne s'avère pas si intelligent que cela, car le vent est frais, les cendres de la locomotive à vapeur volent joyeusement sur notre pique-nique et le visage, les cheveux, les vêtements et les lunettes sont déjà tachés de noir au bout de quelques minutes.
À la fin du voyage en train, nous avons environ une heure pour aller voir le "Devil's Bridge". Une fois de plus, nous nous rendons compte que nous avons beaucoup voyagé : en Suisse, le diable a fait un pacte et a construit le pont, en Bulgarie aussi. Et maintenant ici.
On raconte que le diable proposa à une vieille femme de construire un pont sur le ravin. En contrepartie, la première âme qui traverserait le pont lui appartiendrait. La vieille femme envoya une chèvre sur le pont et le diable, comme son nom l'indique, devint fuchsteufelswild. Si je me souviens bien, c'est à peu près la même histoire que celle du pont du diable dans les gorges de Schöllenen.
De retour au train, nous avons voulu faire mieux : cette fois, nous étions assis tout au fond du wagon ouvert. Nous nous trouvons intelligents et sommes récompensés cette fois : tout va bien. Mais la pluie dans un wagon ouvert sur le côté n'était pas la plus brillante de nos idées.
À la recherche d'un emplacement confortable, nous nous arrêtons dans la petite ville portuaire de New Quay, nous flânons le long de la jetée et nous avons le plaisir de voir une famille de dauphins jouer. Mais aussi belle que soit la petite ville, nous ne pouvons pas nous garer ici pour la nuit. Nous continuons donc notre route et enfreignons l'une de nos règles de voyage : ne jamais chercher une place dans l'obscurité.
Il est déjà tard, le soleil est plus que bas sur la mer et nous trouvons un emplacement directement sur la plage. Mais ce n'est que le lendemain que nous pourrons apprécier la beauté de l'endroit.
Merci de m'avoir accompagné
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10 novembre 2023 - Début 19h, ouverture des portes 18h45
RoomZoom - Rue de Thun 162 - 33074 Muri b. Berne
Nous sommes heureux de recevoir 20 CHF par personne. Les enfants écoutent gratuitement.
Inscription merci de nous envoyer un e-mail : andrea.kormann@dakor.ch
Réalités du roadtrip
Comment réussir à vivre dans le van
Leben pur! Unterwegs. Que ce soit par des températures glaciales de -30 °C en hiver en Laponie ou dans le sable du désert tunisien, que ce soit dans la circulation à gauche en Angleterre ou le long des côtes pittoresques de rêve en Europe. Que ce soit dans le chaud été de la Turquie ou dans le trafic "intéressant" de la Géorgie.
Nous parlons des portes coulissantes gelées, de la cohabitation dans 9,5 mètres carrés, de l'inévitable sable dans le désert et des voyages en ferry inoubliables. Nous regardons comment nous pouvons nous contenter de peu tout en ayant beaucoup trop de choses à emporter.
Le petit diable te va bien. 😉😁
Oui, c'est ce que je me suis dit quand j'ai vu l'image un peu plus tard 😉