Tunisie - Cimetière de bateaux sur la plage

Après quelques jours d'hospitalité, beaucoup de travail de bureau et de vie urbaine, il est temps d'aller à la plage, au calme et à la solitude.

Au sud de Bizerte, nous trouvons un bel emplacement dans un parc naturel boisé au bord de la mer. Voyons ce que la plage a à offrir.

Nous constatons rapidement que le parc naturel est aussi utilisé par d'autres : l'armée. Partout, des hommes lourdement armés et vêtus de couleurs de camouflage se promènent et semblent faire un exercice. Des jeeps avec des fusils sur le toit traversent également la forêt. Et nous savons déjà : Ce n'est pas pour nous.

Les soldats sont super gentils, mais quand même : nous ne voulons pas dormir sur un terrain de jeu de guerre comme ça. Nous laissons donc Felix pour une courte durée, nous nous promenons jusqu'à la plage et nous préférons regarder ce qui a été laissé échoué ici il y a des années.

Des épaves avec une longue histoire

Un cargo polyvalent, le Hamada S, battant pavillon togolais et appartenant à une compagnie de navigation turque, est ici "à l'ancre". Le bateau, qui venait d'Algérie, était attendu dans un chantier de réparation en Tunisie, mais l'accès au port a été refusé après que le capitaine a refusé de payer un remorqueur. Pendant la nuit, le bateau s'est échoué et les autorités maritimes et régionales ont tenté de le dégager sans succès.

11 marins à bord ont été évacués pour des "raisons humanitaires" lorsqu'ils ont manqué de nourriture. Cependant, le bateau est resté au large de la plage et représentait dès lors un grand danger pour l'environnement, car il risquait d'être abandonné comme une épave sans valeur. La plage de Rimel est déjà polluée par deux épaves échouées et il y avait un risque de marée noire si le pétrole flottant n'était pas pompé. La plage est adjacente à la forêt de Rimel (notre endroit pour passer la nuit maintenant mais pas encore) et au parc national d'Ichkeul, un site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO et un refuge pour les oiseaux migrateurs.

Construit en 1977 à Izmir, en Turquie, le navire a une histoire mouvementée avec plus de 300 avaries, des activités retenues en Méditerranée et en mer Noire, et a même été impliqué dans le commerce illégal en Libye. Et : il est et a été le seul navire de la compagnie maritime.

Pendant que nous admirons la taille, la rouille et la mer, joliment éclairée par le soleil, je lis toutes ces informations à Gerd. Un peu spooky, cet endroit. Il faut partir.

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Merci de m'avoir accompagné

Nous envisageons de faire une nouvelle pause dans nos voyages cet été et de rendre visite à nos familles en Allemagne et en Suisse. Avec cela, une idée de faire un Exposé sur notre long voyage jusqu'au golfe Persique Préparer la suite. Si tu en avais envie, qu'est-ce qui t'intéresserait le plus ? Ici, nous raconterons aussi des histoires qui n'ont pas leur place sur le blog. Nous pensons à la région de Berne et de Berlin - tout simplement parce que nous y avons de la famille. Mais on peut aussi imaginer d'autres endroits. N'hésite pas à nous écrire.

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