Tunus - Kara yolculuğu ve otoyol ücreti

Kara yolculuğu ve otoyol ücreti

Rota bizi denize geri götürüyor. Kerkennah Adaları'nda birkaç gün geçirmek istiyoruz. Bu adaları daha önce hiç duymamıştık. Ancak Google Maps güzel plaj resimleri gösteriyor ve eski seyahat rehberim bize huzurdan, balık tutmanın romantizminden ve uçsuz bucaksız palmiye ağaçlarından bahsediyor. Ama daha sonra anlatacağım.

Nadir yağan yağmurda El Djem'den ayrılıyoruz. Felix'in üzerindeki muhteşem toz şimdi birkaç damla ile karışarak yağ oluşturuyor ve çılgın hız nedeniyle çamur biraz daha kayıyor. Ne yağmur ne de hız çamuru temizlemeye yetiyor.

Köy yolunda çok sayıda eşek arabasına ve Gerd'in dediği gibi, kendisi moped kullanırken var olmuş olması gereken çok sayıda mopede rastlıyoruz. En azından oldukça hırpalanmış görünüyorlar. Ancak, en önemli şey bu gibi görünüyor, hala sürüyorlar. Yine de bazen bisikletçilerin yürüyor olsalardı daha hızlı olacaklarını düşünüyorum. Bu da benim durumla ilgili kişisel değerlendirmem. Gerçek arka planı kim bilebilir?

Böylece bir kez daha kocaman minibüsümüzle kendimizi haftalık pazarda buluyoruz. "Bir dakika dur!" diye bağırdım. Peki kocam ne yaptı? Durdu. Tam döner kavşakta. Burada böyle yapıyorlar. Taze su, güneşte olgunlaşmış nar ve Gerd için birkaç paket cips alıyoruz. 

İsviçre'ye tekrar gittiğimizde trafik kuralları hakkında endişelenmeye başlıyorum. Döner kavşağa park etmek mi? Orta refüjde sohbet edip meyve almak mı? Tek yönlü caddelerde trafiğin akış yönünün tersine araç kullanmak? Öğrenmesi gereken çok şey olacak. 

Sonra ilk kez otoyola çıktım.

Girişte, İtalya'dakine benzer şekilde, bir kağıt alıyoruz, yaklaşık 50 kilometre ileride, Sfax'tan hemen önce çıkışta, ödeme istasyonu. 

İnsan gücü, vay canına, bu iyi. Tüm kredi kartlarım ve bir sürü banknotum hazır. Gerd miktarı sordu. "1 dinar lütfen." Banknotları ve kredi kartlarını hızla bir kenara bırakıp pantolon cebimden bir dinar çıkarıyorum. 50 kilometre için 29 santim (ya da yaklaşık 29 sent), tamam, bu makul bir fiyat.

Otoyolun kendisi neredeyse boştu. Hafta sonu mu? Yoksa geçiş ücreti yüzünden mi? Saatte yaklaşık 90 ila 100 km hızla gidebildik, daha fazlası tümsekler ve "ataletimiz" nedeniyle mümkün değildi. Ancak tüm köylerden geçip haftalık pazarlarda ayak bağı olmak yerine, bu kesinlikle iyi bir karardı.

pure life 221210 09 46 002

pure life 221209 15 16 001

pure life 221210 09 47 003

pure life 221210 09 48 004

pure life 221210 09 48 005

pure life 221210 10 13 006

pure life 221210 10 14 007

pure life 221210 09 46 001


"Bizimle seyahat ettiğiniz" için teşekkürler

Yaz aylarında seyahate bir kez daha ara verip Almanya ve İsviçre'deki ailelerimizi ziyaret etmeyi düşünüyoruz. Fikirlerimizden biri de bir Basra Körfezi'ne yaptığımız uzun yolculuk hakkında ders Hazırlanmak için. Eğer isterseniz, sizi en çok ne ilgilendirir? Burada blogda yer bulamayan hikayeleri de anlatacağız. Bern ve Berlin bölgesini düşünüyoruz - çünkü orada ailemiz var. Ancak başka yerler de düşünülebilir. Bize yazmaktan çekinmeyin.

Seyahat deneyimlerimizin başkalarının da ilgisini çekebileceğini düşünüyor musunuz? O zaman paylaşabilirsiniz Gönderiyi paylaşmaktan çekinmeyin. E-posta ile veya nasıl tercih ederseniz.

Buna ek olarak, henüz yapmadıysanız, bizim Haber Bülteni abone olun. Burada, yeni bir şey yayınladığımızda veya haftada bir kez Cuma günleri tüm deneyimlerimizi posta kutunuza alacaksınız: leben-pur.ch/newsletter

Ayrıca görüşlerinizi, ipuçlarınızı veya sorularınızı duymak isteriz. Gönderiye yorum yapmanız yeterli!

 

Paylaşın:
Abone Olun
Bildir
Misafir

0 Yorumlar
Inline Geri Bildirimleri
Tüm yorumları görüntüle
tr_TR