Evet, itiraf ediyorum. Bazen o çok sevdiğimiz 30-40 kilometrelik günlük etapların olmasını diliyorum. Ama Türkiye çok büyük, mesafeler çok uzun.
Bunu biliyorduk, buna katlandık ve - oh harika - tadını çıkardık. Podcast'ler ve sesli kitaplar dinliyoruz, seyahat rehberinden ve Türkiye hakkındaki birçok web sitesinden okuyorum. Sohbet ediyoruz ve orada oturuyoruz. Ve bölgeye bakıyoruz.
Çünkü tek kelimeyle güzel. Bazen uzun, dümdüz yol sizi neredeyse meditasyona davet eder. Bazen hayret etmek için zaman vardır. Neden burada sadece 82'yle gitmenize izin veriliyor? Böyle bir rakamı kim bulmuş? (Sıklıkla görüyoruz: 62, 52 ve genellikle 82). Ya da neden bir kasabanın girişindeki kavşakta her zamanki Atatürk heykeli yerine kocaman bir köpek var?
Ve sonra yine göller, büyük rezervuarlar. Güzel, neredeyse iğrenç kayalar. İki ve dört şeritli serpantinler, bazen karla kaplı dağlarda bir aşağı bir yukarı dolanıyor. Orta Plato'da yaklaşık 1000 ila 1500 metre yükseklikte yol alıyoruz ve arabadan indiğimizde rüzgar çoktan kulaklarımızda ıslık çalmaya başlamış oluyor. Ancak güneş parladığında her şey yolunda gidiyor.
Kamyonlar. Malları topluca ülkenin içinden geçiriyorlar. Yokuş yukarı sürünerek, bazen saatte 20 kilometre ya da daha az hızla dağları tırmanıyorlar. Ancak yollar oldukça boştur ve sollama genellikle sorun olmaz.
Ama aynı zamanda kazaları da görüyoruz. Ya da en azından kazaların sonuçlarını. Yolun kenarında, yamaçta asılı duran küçük bir araba, sürücüsü yan yatmış arabasının önünde rahat bir şekilde oturmuş, muhtemelen birinin onu yamaçtan çekip çıkarmasını bekliyor. Aynı gün, tavanı üzerine yatmış beyaz bir araba, yanında duran üç genç adam da bekliyordu. Birkaç gün sonra, portakal yüklü kamyon tamamen hendeğe devrilmiş halde yatıyordu: kabini çatıda, yükleme alanı devrilmiş, her yerde portakallar. Bugün ise başka bir kamyon düz gitmek yerine tarlanın karşısına park etmiş ve önlem olarak bir elektrik direğini de beraberinde götürmüş. Polis olay yerinde ve hararetli bir tartışma yaşanıyor.
Elbette, yardıma ihtiyaç olup olmadığını her zaman kontrol ettik, ancak hiçbir zaman gerçekten gerekli olmadı, görünüşe göre kazalar her zaman çok daha erken oldu ve ilk yardım sağlamak için sahada her zaman birkaç araç ve birkaç kişi var.
Ve sonra molalar. Küçük çay odalarında duruyoruz. Bir fincan çay içiyoruz. Sohbet etmeyi umuyoruz. Ne yazık ki burada, orta bölgelerde bu pek mümkün değil, insanlar pek İngilizce konuşmuyor. Küçük ya da orta ölçekli kasabalara gidiyoruz, büyük yollar genellikle tam ortasından geçiyor. Kedi ve köpek maması alıyoruz, buzdolabını dolduruyoruz ve genellikle bir şeyler yemek için dışarı çıkıyoruz. Kendimizi hayatın içine bırakıyor, şehir merkezlerinin özelliklerini gözlemliyor ve hayranlık duyuyoruz ve sadece koşuşturmayı seviyoruz.
Türkiye'de olmaktan gerçekten keyif alıyoruz.
"Bizimle seyahat ettiğiniz" için teşekkürler
İsviçre'deki ilk konferanslarımız planlandı. Bunu Almanya'daki diğerleri izleyebilir. Göreceğiz. Sizi Batı Almanya'da ve Berlin bölgesinde bir yerde Pers dünyasına götürmeyi çok isteriz. Hâlâ mekan arayışımız sürüyor. Bildiğiniz bir şey varsa lütfen bize yazın.
Seyahat deneyimlerimizin başkalarının da ilgisini çekebileceğini düşünüyor musunuz? O zaman paylaşabilirsiniz Gönderiyi paylaşmaktan çekinmeyin. E-posta ile veya nasıl tercih ederseniz.
Buna ek olarak, henüz yapmadıysanız, bizim Haber Bülteni abone olun. Burada, yeni bir şey yayınladığımızda veya haftada bir kez Cuma günleri tüm deneyimlerimizi posta kutunuza alacaksınız: leben-pur.ch/newsletter
Ayrıca görüşlerinizi, ipuçlarınızı veya sorularınızı duymak isteriz. Gönderiye yorum yapmanız yeterli!
